首先，本文发自在途，所以当你看到这篇软文的时候，卡卡菌可能还在旅行中，换句话来说：沉浸式体验跟驾游，献给那些还在搬砖当中无法自拔的小伙伴，神游也是游。
最近很流行一段话，大概是这样讲的：
我听了风的话，去看了太阳睡觉的地方，那里有月亮的陪伴，然后我听了星星的话，去了远方......
软文很浪漫，现实却一直都是骨感。我的坦克300(参数|询价)在等车的时候，就计划去了这里那里，然而提车之后的工作一直压得人透不过气，我的坦克到了快俩月，除了城市代步就是周末带娃，不能说是没用，但至少，它少了那么一点硬派，就像郝云的《活着》：
......
我那可怜的吉普车
很久没爬山也没过河
它在这个城市里
过得很压抑
......
能放下手里工作的人，让时间属于自己的人，我觉得才是这个世界上过得最幸福的人
这次的四川-甘南-青海的大环线是很久以前就想去的了，提前没做任何攻略，只是在各个平台上看了几个推荐的地方，就确定了要去哪儿和哪儿，所以，现在说它是环线是很不确切的，因为我现在也不知道这条路到底要走到哪，于是，我给自己定了一个目标，10-20天，钱花的差不多了就是这次旅行的句号。
超过预期的莲宝叶则
以下内容是届于7/21以前的行程01
7/19 毫无波澜的动身
一直到7月18日，我还跟往常一样，给客户沟通产品拍摄的事宜，下班回家照样喂了楼下的流浪猫，只是18号的那天给它们加了餐，多给了一大块鸡胸肉，因为，我这次出行的时间会稍微长一点。晚上9点开始收拾行李，这次的出行对于中长线的旅行来说，是真的有点懒散了，如果按照以前的习惯，提前两三天开始收整都是应该的，很久没有出发，连动身的那股子激情都有点磨灭了。三件外套，一打内衣袜子，五件T恤，三短两长的裤子，洗漱用品......这就是我接下来十多天的所有生活行李。跟生活行李相比起来，装备占比大了很多，无人机+4电，正浩的移动电源（这次表现超过预期），一机3镜，RODE麦，大小三脚架....后备箱50%的空间是给了器材，然后生活物资是在出发当天早上才去购买，有点着急，其实一直到我上了高速才缓过来：我是真的出发了啊......
我的第一站是阿坝州方向，计划停留两个地方，红原/马尔康，因为时间不太确定，又担心沿途会有什么好玩的把我留住，所以从第一天起，我的当日酒店就没有预定过，这也是我之后每天晚上熬夜找酒店的缘由，不推荐，但是也不反对，如果你跟我一样是个随缘的人，这样的安排其实是有意外的收获。
早上9点过出门，等买完生活物资上高速已经是10点过了，这次是一个人，单人单车也不用去考虑别人的感受，以前都常说，单人单车带一台相机就上路，说的浪漫无比，但是实际操作的却寥寥无几，其实一个人也有一个人的快乐，我是个不喜欢将就的人，这也包括了不将就别人，甚至有一点社恐，不太喜欢过于热闹的场合。这也应该是我这次一个人外出的诱因。
地图是事后重新还原了一次，其实如果是从乐山直接搜去往红原的线路并不是这样，会提示在汶川下高速，但是实际发生的路线就是往马尔康方向下高速再转G317北上去到红原县，具体的原因我并不知道，可能当天熊猫大道有堵车，高德地图提供了新方案吧，这个具体就不清楚了，这也是我天下午快5点了才下马尔康北的原因，下了高速，一个人开车其实是有点寂寞哈哈哈，地图显示G317 由南向北因为施工封路，索性在距离堵车点4公里的地方找了一个僻静的河边平滩停下休息，顺便整理素材，不得不说坦克300后备箱虽然局限，但是如果人少，又能改造的话，做成床车都是可以的。
把办公室塞到后备箱里，这应该是很多人的梦想吧
其实晒着暖暖的 太阳，再到椅子上躺会儿，能让10%的身体能量的你立马满血复活，我的日更BGM推荐就是在这完成，其实把工作拉到喜欢的旷野里去做，尝试就会爱上。
8点，堵车大军终于可以通过，到达红原县已经是11点，花了30多分钟才找到合适的酒店，老板见我单人单车也是辛苦，居然还把准备睡觉的厨师大哥喊起来给我下了碗面，这是我吃过的最暖心的牛肉面，良心价18元，超大碗。
另外这里不推荐在旺季网上预订，我在网上看到我当天订的房间价格和我在前台自行询问的价格基本上差价在20%左右，这个一直延续到我后面几天的房价，所以，如果在人不多方便安排的情况下，还是可以到店问问的，说不定会有惊喜价。
683公里，开了11个多小时，油耗10.7，还能接受02
7/20 远超预期的G347
提到国道，首先大家会想到著名的G318，317，作为国内最有名气的国道之一，川藏线一直是越野/自驾人的圣地，但是四川不止G318川藏线，阿坝的G347应该说是人少精美的超赞国道，它位于红原县西侧，在著名的甘南-唐克-若尔盖草原线路的旁边，是被众多游客忽略的国道风景线，因为若尔盖草原的名气太大，以至于掩盖了这样一处美景。
导航红原县——莲宝叶则就可以经过这条线路，在这里可以纠正一下第一天的行程，其实计划去莲宝叶则的话可以选择第一天住宿阿坝县，也就不用次日再从红原走回头路去莲宝叶则了，我选择第一日住宿红原，是因为根本没有想到第二天还要去莲宝叶则的，我也是到达红原后在线上平台看到了莲宝叶则，种草后修改的线路。
可不要小看这100多公里，从安曲乡拐入G347之后的所有路段都是风景，这里的草原和红原附近的大草原几乎一致，唯一不同的是，这条线路的草原没有铁丝网的封锁，所以，你可以将车停靠在路边，走进去拍照，也没有若尔盖那样的商业化，会有牧民骑着摩托车过来跟你要钱。听本地人说，这里的草原大部分都是免费的，露营也不会收钱，所以，那些想象着能在草原星空下露营的小伙伴可以转到这里来了，一样的小溪草原坝子，还有大片的当季油菜花。
这里的草原高地，能让你拍出宫崎骏漫画的感觉
油菜花田是免费的，但是要开车到那个山脊是要收费的哦
我的坦300，车牌就不遮了，以后路上有遇见DD我。
所谓的无计划旅行，并不是真正的没有计划，收获快乐就是我这次旅行的计划。 沿着G347行驶了100公里会经过一片山地，盘山公路的一侧（直到现在我也没在地图上找到这个点）会有一段废弃的公路，说是废弃，准确的来说应该是年久失修，可能因为人走的少，在公路两侧都是漂亮的草坪，拐一个弯就仿佛与世隔绝，听不到车来车往的嘈杂，能听到的都是鸟和夏虫的声音，我在这里待了一个小时，事后根本回忆不起那个拐弯的旧公路在哪里，或者能相遇就是缘，这也是没有剧透的旅行带来的快乐吧。
早上9点从红原出发，到达莲宝叶则景区大门已经快下午3点，门票80元，可以自驾车进入，最爱的就是这种景区，不用换乘区间车，自己开车才是最舒适的旅行，莲宝叶则推荐：
景区内的海拔最高4460m，无需徒步就降低了景区进入的门槛，游客相对于其他川西景区的游客来说真的是很少很少，它大都是由大片的石头山组成，因此也得名石头山景区。
在游客集中的大措停车点，自驾车还可以往前一点，这里就是石头山拍摄的理想机位了，有一种魔戒的奇幻视角
自驾车可以最高开到4400+的最高观景台，这里可以看到山间的各个小措，就像宝石镶嵌一样
随便找几个石头都可以拍出完美奇幻大片
这是最后一段上山的路，弯道很急，前往的小伙伴记得稳驾慢行
莲宝叶则和莲宝玉则可得分开了，后者是一条有名的徒步线路风景区，不过可惜的是现在已经永久封闭，现存的莲宝叶则也希望游客爱护珍惜。03
原计划在莲宝叶则露营一晚，拍拍夜景，但是8点的时候却被景区工作人员安排出了山，要想在景区露营，根据线上朋友的建议是提前和景区报备并签协议后是可以露营的，看来这个地方得来第二次。
7/21 “华丽”转身的郎木寺
计划之外的草原飙车是在出阿坝县城不到20公里，因为瞟了一眼路边的草原，看到有别人的车开上了草原上的山丘，于是，21日的一个早晨就这么过去了。
这里的牧民会将自己的草场划一部分出来做生意，让自驾游客体验草原飙车，价值50元，不过我觉得蛮值了，即可以体验草原开到云上的感觉，又不用担心过于破坏草场，记得沿着之前的车辙印走即可，时间不限，人多的话可以在草原野餐，也是不错的体验。
七八月的草原都是这样的小花，开满了整个草原。
草原玩尽兴了之后才想起今天还要赶到郎木寺，不然的话四天都出不了川。赶到郎木寺附近都快8点了
中途遇到的无名山，有点在新疆那拉提附近的感觉
不过到达了郎木寺，跟预期的大不一样，在郎木寺下面的郎木寺镇（甘肃一侧）经历的街道和人文仿佛让人置身于丽江的喧闹之中，街面上满是网红店和民宿，还有大量的旅游车和到达的游客嘈杂不堪，这本应该是个佛门圣地，现如今已经在资本的洪流中沦陷，好在找到的民宿老板十分热心，下期给你们看看坦克300的粉丝老板给的坦克车主专用房间。
因为 一路旅行也在不断的补充素材，所以，这次的【卡卡去哪儿】会更的慢一些，关注后续的内容，它会更精彩。04
彩蛋
扎尕那
这里有不输于北欧的山地风情
扎尕那全景
